管片

1、盾构隧道衬砌结构由若干管片及其间的连接螺栓组成。

2、提出了多种管片接头有限元计算模型，准确模拟了管片接头的非线性力学特征。

3、钢筋混凝土管片作为盾构隧道最基本的结构单元，其承载力影响管片环的整体性能。

4、接头是装配式管片衬砌的重要部位,其结构形态具有典型非线性特征.

5、对比介绍了水泥基渗透结晶型防水材料(CCCW)在地铁盾构法施工预制管片生产中的干撒法和涂刷法两种施工工艺。

6、具有同步注浆系统、管片安装系统和泡沫注入系统；

7、由于管片内部裂缝观测难以实现，故重点研究了表面裂缝的影响。

8、结果表明：注浆对管片产生的压力，随注浆时间的增长、注浆压力的增大而增大。

9、编写管片最佳拼装姿态选择的算法流程，实现了通用管片的最佳设计排版。

10、国内超大隧道衬砌管片试验已进行过整环试验，文中介绍的超大隧道衬砌管片接头足尺试验在国内尚属首次。

11、基于武汉长江隧道工程项目，研究应用高抗渗纤维混凝土作隧道管片外保护层。

12、围岩的力学性质对管片衬砌结构的受力和变形有较大的影响。

13、对管片结构进行分析和合理的简化，即将管片设置为梁单元，将管片间接头简化为抗弯弹簧，而不考虑接头的拉伸和错动。

14、本文提出了盾构法隧道管片衬砌结构的耐久性设计问题.

15、开展了管片工作土压力的反演最优解分析，得到了监测方案的最优布置方案和最差布置方案。

16、矩形拼装式管片在我国还没有采用，相关设计计算理论也不完善。

17、盾构隧道。管片。地下铁道。现场试验。模型试验。设计荷载。

18、同时,管片间的螺栓联接费用高、工序复杂,而且对管片接头部位的制作要求高.

19、但大直径混凝土管片在生产中易出现较多气泡，从而易形成渗漏通道，影响管片的耐久性。

20、采用CATIA软件开发GP6500型管片安装机的虚拟样机,提出管片安装机工步时间规划的方法.